PortCastelló sigue decidido a ampliar su papel como puerta de salida de los productos cerámicos acabados al resto del mundo. El pasado año, el 16% de las exportaciones marítimas de azulejos se produjeron a través del enclave castellonense, frente al 14,3% del año anterior.
VALENCIA. Año tras año, se constata que el Puerto de Castellón va ganando cuota de mercado en la exportación de productos cerámicos acabados. En tan solo un año, PortCastelló ha aumentado esa cuota dos puntos, pero el objetivo es ser algo más ambicioso.
En concreto, la Autoridad Portuaria de Castellón se ha fijado lograr concentrar un tercio de todas las ventas que la industria cerámica realiza más allá de las fronteras españolas a través del transporte marítimo. El presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón, Rubén Ibáñez, reconocía ayer en declaraciones a Diario del Puerto, tras el encuentro mantenido con la comunidad portuaria en el marco de Cevisama, que “es cierto que no nos hemos marcado ningún horizonte temporal, porque este trabajo requiere de mucho tiempo”. Sin embargo, el responsable portuario subraya que “tenemos un gran margen de mejora”.
EL DATO
5,62
millones de toneladas. En 2024, el 32,23% del tráfico portuario de Castellón correspondió a mercancías vinculadas con la industria cerámica. En este último año, el movimiento de mercancías cerámicas en el enclave experimentó un crecimiento del 28,57%, pasando de 4,37 millones de toneladas en 2023 a 5,62 millones en 2024.
Prescriptores
Y ese margen de mejora pasa, en buena parte, “por la importante labor de promoción que estamos realizando”. De ahí la importancia de toda la batería de misiones comerciales que se están llevando a cabo en los últimos meses, “donde la colaboración entre la Autoridad Portuaria y la comunidad portuaria está comenzando ya a dar sus frutos”. Las prospecciones realizadas a mercados como Turquía, Marruecos, Italia o Argelia “se entienden dentro de esta estrategia”, afirma el presidente de PortCastelló. “Como puerto de la cerámica, somos prescriptores de las ventajas y servicios con los que contamos”.
Esta labor comercial se ve reflejada también en la política de bonificaciones de la APC. El 67,62% de las implementadas hasta este momento están dedicadas a este sector.
El 67,62% de las bonificaciones implementadas por la APC están dedicadas al sector cerámico
Estación intermodal
La puesta en marcha de nuevas infraestructuras en los próximos años “también van a ser fundamentales en la consecución de este objetivo”, aseguró ayer Rubén Ibáñez. En ese sentido, el ferrocarril juega un papel importante para que el puerto de Castellón gane en competitividad.
De hecho, el propio presidente de la Autoridad Portuaria de Castellón anunció ayer que comenzarán “en las próximas semanas” las obras de construcción de la futura estación intermodal, un proyecto que PortCastelló licitó por más de 36 millones de euros.
Este anuncio se produce tras la adjudicación a comienzos de este mismo mes de los trabajos de construcción a la UTE formada por BECSA y Sacyr Construcción por un importe total de 30.742.450,76 euros. Está previsto que estos trabajos se extiendan a lo largo de los próximos 18 meses.
La estación intermodal se ubica junto a los accesos ferroviarios del puerto, entre los puntos kilométricos 4,6 y 6,2, y está asociada al proyecto LogistiCS que se desarrollará junto al puerto de Castellón. Ocupará una superficie de 300.000 metros cuadrados. La infraestructura podrá operar trenes de hasta 750 metros por sus vías de ancho mixto.
