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Detalle de una de las inspecciones.

Marina Mercante cierra 2024 con 11 expedientes a buques por no usar combustible bajo en azufre

España, por decimotercer año consecutivo, encabeza la lista de países miembros del Memorándum de París en cuanto a número de inspecciones.

Marina Mercante abrió expediente sancionador a 15 buques en 2020 por exceder el nivel de azufre

ESC denuncia recargos en las tasas por parte de las navieras por uso de combustible bajo en azufre

La nueva nornativa solo permite una concentración de azufre del 0,5% en el combustible. Actualmente es del 3,5%.

La normativa de reducción de las emisiones de los buques encarecerá el transporte marítimo

Víctor Jiménez, consejero de Transportes y representante alterno de España ante la OMI. Foto I.Peña.

La OMI estudia las medidas necesarias para que los buques autonómos puedan navegar

El MEPC72 reforzará progresivamente el Índice de Eficiencia Energética de Proyecto para buques nuevos.

La OMI acuerda reducir al 50% las emisiones de efecto invernadero de los buques para 2050

La OMI garantizará durante 2018 y 2019 la implantación uniforme y eficaz del límite de 0,5% de azufre en el combustible marino.

Navieras: Baja el azufre, suben los precios

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