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Un equipo de la UPV, la UOC y la UAB propone crear una red publicoprivada para la distribución urbana de mercancías.

La UPV propone una red público-privada para la distribución urbana de mercancías

Enrique Sánchez, director de Standtrack.

Enrique Sánchez: “Standtrack nace para mejorar la DUM y la logística urbana”

Heredia defiende una visión estratégica y una planificación multimodal para la DUM

Heredia defiende una visión estratégica y una planificación multimodal para la DUM

Mesa redonda. María José Aparicio (Madrid), Xavier Patón (Barcelona), Trinidad Hernández (Málaga), José Francisco Muñoz (Murcia), Ignacio Alday (Bilbao) y Jone Argoita (San Sebastián). Foto M.C.

Los ayuntamientos reclaman “un buen diagnóstico” para la DUM

El moderador José Carlos Espeso (AECOC), Marc Bayo, Mar Hernández, Sergio Sánchez y Ramón Ledesma. Foto M.C.

El pago de peajes suma un nuevo reto a la Distribución Urbana de Mercancías

Algunos miembros del equipo de InPost. Foto M.C.

InPost potencia los puntos de conveniencia como ejes de la distribución urbana de mercancías

Marc Iglesias, jefe de servicio de gestión de Movilidad Sostenible de Barcelona; Jone Argoitia, directora del departamento de Movilidad del ayuntamiento de Donostia; y Javier Carvajal, miembro del departamento de Planificación de la Movilidad Ayuntamiento de Madrid. Foto M.C.

Las energías alternativas, en el centro del debate de la DUM

Santiago Vesga, de CITET; y Pablo Guerra, de Whitebox, durante la presentación. Foto CITET.

CITET y Whitebox desarrollan un sistema de análisis de datos para optimizar la DUM

El aumento constante de vehículos de reparto genera retrasos significativos y costos operativos elevados.

Congestión, contaminación y regulación

Distribución urbana: un reto medioambiental y un reto social

Distribución urbana: un reto medioambiental y un reto social

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